La parte 1 es un limpiador ácido que disuelve la corrosión y el sarro sin dañar los metales.

La parte 2 es un sistema de encapsulación de aceite que elimina la grasa y el aceite de todas las superficies y las evacúa. Un solo uso ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, una de las principales causas del fallo del motor.